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南灣街道探索電動車管理新機制 首批電動自行車智能充電樁啟用

   日期:2018-09-05     瀏覽:3231    評論:0    
核心提示:(通訊員 羅嘉宇)為加強電動車日常消防監督管理工作,最大限度減少火災事故的發生,按照國家、省、市、區關于電動車正源清違專
 
南灣街道探索電動車管理新機制 首批電動自行車智能充電樁啟用

 

(通訊員 羅嘉宇)為加強電動車日常消防監督管理工作,最大限度減少火災事故的發生,按照國家、省、市、區關于電動車“正源清違”專項治理工作的有關部署要求,南灣街道在不間斷地開展電動車違規充電安全專項整治行動的同時,積極探索管理新機制。

南灣街道探索電動車管理新機制 首批電動自行車智能充電樁啟用

 

街道納管轄區45家電動自行車生產、銷售、維修單位,并化繁為簡,采取“疏堵結合、以疏為主、政府搭臺、企業運作、智慧管理”模式,以電動車保有量為413臺的沙塘布社區為實施試點,計劃建設6個充電集中點,安裝25臺智能充電樁,目前已完成4個充電集中點、14臺充電樁的建設安裝工作,并已投入使用。對于充電樁新用戶,南灣街道提供三個月免費充電體驗。南灣街道借助科技手段創新電動自行車綜合管理,初步形成常態化、可復制的工作機制。

堅持多管齊下,重點破解四大“頑疾”

在解決安全問題方面,建設充電樁,采用自動斷電系統,借助科技的力量,確保“雙保險”,同時配備應急滅火器材,并對接社區小型消防站,堅決維護人民群眾生命財產安全;在解決停放問題方面,設置日常停車位,實現遮陽、遮雨功能,有效規避室內、樓梯間、過道停放現象,并加裝監控探頭,對實名認證車主開放監控視頻,及時查看車輛各類狀況;在解決劣質電池問題方面,確保充電安全性能穩定的同時,利用智能充電樁先進技術,只需一至一個半小時即可充滿電量,而所需費用不到一元。充電樁注入自行檢查功能,自動識別、自動適配,對質量不達標的電池自動切斷電源不予充電,杜絕偽劣產品在充電過程中引發火情事故;在解決解決便捷問題方面,逐一實現移動預支付后支付、手機APP查找就近充電位、電池滿額自動停止費用結算并發送信息提醒車主等三大便民功能,有效扭轉以往因戶外充電點難找、費用支付程序繁瑣以及充電時間難把控等而導致的車主納管積極性不高的局面。

強化源頭管控,創新開展常態化管理

樹立長效管控發展思路,堅持源頭治理,從生產、銷售、維修、使用等進行“閉環”管理,建立鏈條式的管理機制,不斷提高轄區電動自行車安全“好習慣”。首先,實名“入戶”,在全面摸排轄區電動自行車保有量的前提下,對413名車主建立實名登記信息卡,統一錄入監管系統,落實“一車一戶”,確保“源有頭”;其次,疏堵結合,南灣街道開展15次電動自行車聯合清查行動,立案查處3宗,查扣銷售不合格電動自行車8臺;再次,進行強有力的市場監管,建立零售商二維碼購車信息實名登記制度,及時更新轄區電動自行車監管數量,確保“無遺漏”。強化維修市場連帶責任宣傳工作,督促店主安全維修、合理改裝,嚴禁違規使用、安裝大功率設備、電池等行為;最后,進行捆綁監督,以人管車,定期推送安全小常識、維保小知識等,并對接便民充電點數據平臺,跟蹤車輛日常充電情況,建立充電信息數據庫,提供平臺分析事實依據,確保“真實性”。

夯實科技基礎,打造智能管理安全社區

秉承“科技強安”的工作理念,引用社會企業先進技術,搭建溝通橋梁,“串聯”硬件、軟件功能,充分發揮大數據分析的精準性和預判性,全面提升人防、物防、技防水平。集成硬件功能打造科技化人機互動模式,設置LED顯示屏及語音播報引導功能,空閑時、充電操作前播放安全小視頻;充電操作中,實時顯示、播報充電步驟與電池各項參數,讓車主“心中有數”,直觀了解車輛信息及安全系數。

同時,采取政府補貼推廣使用活動,對實名制用戶提供三個月免費使用期,期滿將由物業管理方運營維保,市場化經營,保證充電樁行業健康、良好、穩定運作;串聯“各家之長”實現物聯化監管模式,開發數據監控平臺,運用大數據采集、智能預警、“互聯網+”等智能設備,一旦出現高溫、短路、電池老化、質量不合格、起火等情況,對接社區小型消防站值班系統,24小時監控管理,提高應急救援效率,并推送信息至車主實名登記手機上,實時作出宣傳教育、督促整改等措施;數據化預防模式,將實名登記信息庫、智能充電樁采集數據信息庫進行大數據對接,對充電狀態、頻次及電池信息進行登記整理,及時分析比對,對定期未充電、電池質量不達標、老化嚴重等情況的車主推送安全提示(嚴禁室內充電、更換電池等)。

此外,定期歸總不同類型的電池型號及特性,購置具有針對性的應急救援裝備,并開展安全培訓及演練,進一步強化“三防”基礎工作。

據了解,南灣街道將在總結沙塘布充電樁建設的工作經驗基礎上,根據轄區電動車數量、各社區的實際情況,繼續投入308臺充電樁,滿足每一位有充電需求的街道群眾。

 
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